Чем обработать стекло изнутри, чтобы оно не потело

Стекла машины нередко запотевают изнутри, особенно часто проблема встречается зимой. Чтобы ее решить, нужно устранить причины появления влаги, а также обработать поверхность специальными средствами. Вариантов несколько, у каждого есть свои особенности, которые надо учитывать при выборе конкретного решения.

Средства для устранения запотевания

Есть специальные составы, также часто используют народные средства. Лучше подбирать один из готовых вариантов, но если ничего под рукой нет, можно выйти из положения подручными методами, по своей эффективности они почти не уступают. Применяют такие виды борьбы с конденсатом на стекле:

1. Специальные салфетки. Протереть поверхность, не пропуская ни одного участка, никаких дополнительных работ не требуется. Это удобно, пачки хватает надолго и надо только время от времени обрабатывать покрытие, примерно раз в 3 недели или чаще, если на упаковке рекомендована другая периодичность.
2. Спреи или жидкости. Принцип их действия схож с первым вариантом. Нужно приобрести салфетку из микрофибры, чтобы на ней не было ворса. В случае с аэрозолем равномерно распылить по стеклу, потом протереть досуха. Жидкость нанести на тряпочку и обрабатывать поверхность ей, после этого пройтись сухой тканью, убрать остатки средства и разводы.
3. Раствор из спирта и глицерина, смешанных в соотношении 20:1. Сразу после приготовления смочить салфетку и хорошо протереть стекло, пройти 2-3 раза, чтобы образовалась равномерная пленка, и не осталось необработанных участков. Если видны следы, лучше всего воспользоваться скомканной газетой и натереть поверхность до скрипа.
4. Табак из сигареты. Хороший вариант для решения проблемы в дороге. Смочить небольшую тряпочку, на нее равномерным слоем высыпать содержимое 1-2 сигарет, дать табаку размокнуть в течение 1-2 минут и хорошо обработать все стекла. Убрать остатки чистой тканью, потом использовать сухой материал или газеты.
5. Пена или гель для бритья. Распределить небольшое количество в нескольких местах, затем равномерно размазать. Натирать до полной прозрачности, на это обычно уходит от 3 до 5 минут. Стекло получается чистым, на нем не скапливается влага, но есть один недостаток. При движении ночью поверхность будет бликовать, что не очень хорошо.
6. Специальная незапотевающая пленка. Ее наклеивают изнутри, защитный эффект длится годами, причем ничего делать не нужно. Самостоятельно проводить работу не стоит, лучше поручить ее специалистам, чтобы не испортить дорогое покрытие. По цене этот вариант намного дороже, зато отпадает необходимость в обработках.

Независимо от варианта, который будет использован, нужно правильно готовить поверхность, нельзя обрабатывать ее как есть. Предварительно ее моют со средством, потом протирают насухо, все защитные составы наносят только после этого. Лучше всего включить обдув, окончательно просушить и нагреть стекло, так эффективность работы повысится.

Причины запотевания

Чтобы решить проблему еще эффективнее, надо устранить ее причины. В некоторых случаях она обусловлена внешними условиями, но чаще  виной неисправности и неправильная работа системы отопления в машине. Стоит разобраться и устранить то, что возможно:

1. Образование конденсата из-за разницы температуры снаружи и внутри стекла. Тут ничего нельзя сделать, но если постоянно держать включенным обдув, то поверхность будет подсушиваться.
2. Протечки в системе обогрева. Антифриз или Тосол вызывают сильное запотевание даже при испарении в небольших количествах. Отличить этот случай легко по маслянистому налету, который плохо стирается и сильно ухудшает видимость. Поможет только ремонт, пока охлаждающая жидкость будет подтекать, решить проблему не удастся.
3. Высокая влажность внутри. Сырые коврики или обивка будут постоянно испарять влагу, поэтому даже зимой их надо сушить. Если вода попала на пол, то убрать ее оттуда можно газетами, меняя их по мере увлажнения. Не держать в салоне сырые вещи.
4. Нарушение герметичности. Неплотно прилегающие дверцы или плохие уплотнители стекол – причина потери тепла и конденсата на окнах.
5. Забитый салонный фильтр. Он плохо очищает воздух от влаги и пыли, нужно заменить.

Стекла начинают потеть сильнее, когда в машине много людей, и они активно общаются. При дыхании теплый влажный воздух не успевает уходить через систему вентиляции, поэтому вода оседает на окнах. Если система исправна, то конденсата образуется намного меньше.

Обработать стекла от запотевания несложно. Главное – заранее приобрести средство или салфетки, предварительно помыть поверхность, чтобы не размазывать грязь по ней. Не забывать повторять процедуру раз в месяц или даже чаще, если в этом есть необходимость.